电线电缆耐臭氧老化解析

臭氧老化，即臭氧对人造橡胶中的碳碳双键攻击并造成材料破坏，使其表面产生裂纹。橡胶件如：绝缘电缆、密封件和轮胎等都会因此而老化。氯丁橡胶的耐大气老化性能在通用型橡胶中仅次于乙丙胶和丁基橡胶，远优于天然橡胶，氯丁橡胶为外皮的电线，电缆，实际使用时间可长达20-30年，充分表明氯丁橡胶的耐候性优良，就广义的耐候来说，应具有耐臭氧，耐紫外线，耐热，耐寒，耐水侵蚀，耐沙蚀及风蚀等性质，其中主要的是臭氧和光的作用，根据具体的使用环境不同可分为以光老化为主和以臭氧老化为主两种形式，而一般情...

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织物垂直燃烧测试仪主要特点

织物垂直燃烧测试仪检测儿童睡衣或装饰织物的燃烧性能,密封不锈钢燃烧室，观测窗及标准燃烧器，可准确测试火焰蔓延速度。配有不同试样夹及附件测试包以符合不同的测试标准要求，自动燃气控制系统可轻松控制试样进程。适用标准：GB/T5455-1997《纺织品燃烧性能试验垂直法》GB5725-2009安全网GB/T13489-2008《橡胶涂覆织物燃烧性能测定》ISO1210-1996《塑料在与小火源接触中垂直样品燃烧性能的测定》GB8965.1-2009防护服装阻燃防护第一部分阻燃服GB...

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汽车用高分子材料老化测试方法

节能、提高质量和功能、节约用材、简化工艺越来越成为汽车制造行业关注的焦点，汽车塑料化已成为解决上述问题的重要技术途径之一，且成为发展的大趋势。塑料件由普通的装饰件和软垫逐步向结构件和功能件转变，如塑料保险杠、仪表板、燃油箱等。越来越多的高分子材料在汽车生产制造中发挥着重要作用，高分子材料的老化测试技术也相应地倍受重视。基本老化因素：汽车用高分子材料老化降解的三个主要气候因素为：日光辐射、水(湿度)和温度。其中不仅有数量的问题，各参数的质量也是一个很重要的因素。不同波长的日光对...

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纺织品耐光色牢度评定方式

目前，国际上评定耐光色牢度的方式多种多样，但常用蓝色羊毛标样和变色灰卡评定。蓝色羊毛标样一共有八个级别，评出的结果理论上有15种。而用表色灰卡评定的结果只有9种，且使用灰色变卡评定随着暴晒条件和暴晒终点的不同，结果有时差别较大。因此在讨论耐光色牢度的结果时，要说明是用蓝色羊毛标样还是变色灰卡评定。为了对耐光色牢的不同评定方式有一个明确，清晰的认识，要比较在不同暴晒终点时用蓝色羊毛标样和变色灰卡评定的结果并分析在不同暴晒终点时用蓝色羊毛标样和变色灰卡评定的情况。耐光色牢度的评定...

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紫外老化试验箱硫化橡胶人工气候老化试验

硫化橡胶暴露在紫外光、温度和冷凝等老化因素的环境中，按规定的时间检测试样性能的变化，从而评价硫化橡胶的耐候性。紫外老化试验箱是硫化橡胶人工气候老化试验的实验设备，我司标准集团（香港）有限公司可提供，欢迎有需求的客户电询。紫外老化试验箱配备了可以对UV辐照度进行精确监控的太阳眼辐照度控制系统，具有冷凝功能来模拟户外湿气侵蚀。提供快速、重现性高的测试，更长的灯管寿命并按ISO计量标准要求进行校准。荧光灯：试验箱中可按照规定安装8支荧光灯。荧光灯分为UV-A、UV-B、UV-C、U...

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