座椅热能假人 GB/T18830座椅及靠背热舒适性用于评估汽车、卡车、办公椅及飞机座椅的热舒适性与湿度管理性能。

座椅热能假人用于评估汽车、卡车、办公椅及飞机座椅的热舒适性与湿度管理性能。基于SAE J826 HPM-II人体模型开发，可兼容现有汽车座椅H点定位方法。对于被动座椅，可精确测量热量和湿度交换，对加热或通风座椅，评估基于实际能量传递，而非单纯表面温度，同时考虑真实汗液水平，实现准确测量。

技术参数：

1.人体模型类型：50百分位成年男性背部+臀部/大腿

2.热区数量：8个独立控制热区

3.壳体材料：导热碳纤维

4.温度控制范围：10～40℃

5.zui大功率输出：1500W/m²

6.汗液输出范围：0～1000ml/hr/m²

7.连续散热能力：350W/m²

8.功率精度：±1%

9.湿度测量精度：±3% 相对湿度

10.电源要求：208～265 VAC, 50/60Hz, 单相

11.冷却水要求：温控冷水机，30℃时散热 500W, 流量 2L/min, 压力 15PSI

12.重量：约120kg(不含水冷系统)

13.外形尺寸：1189 x 575 x 856mm

符合标准：

GB/T 18830-2009 汽车座椅及靠背热舒适性测试方法

SAE J826 人类工程学 H点定位标准

ISO 14505-2 座椅热舒适性测试——热人模型方法

ISO 12894 人体测量学及人体模型应用标准

ISO 9920 服装、个人防护装备及座椅热舒适性评估

ASTM F1291 测量热人体舒适性的标准方法

ASTM F2370 座椅冷/热能散发及湿度传递测试

EN 12127 汽车座椅测量热流与压力分布

注：部分标准适用于座椅热舒适整体评估，部分标准涉及热流、湿度、加热/通风座椅的能量传递测量